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Especificaciones Técnicas – Toyota Land Cruiser 300 GR Sport 2025 (Diésel)
Motor y Rendimiento

Motor: V6 biturbo diésel de 3.3 L (F33A‑FTV).

Potencia Máxima: entre 304 y 309 CV (227 kW)
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Torque Máximo: hasta 700 Nm, entre 1600–2600 rpm
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Transmisión: automática de 10 velocidades.

Tracción: sistema 4×4 a tiempo completo, con modos “Dual Range” o similares
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Suspensión y Capacidades Off-Road

Suspensión: sistema adaptativo AVS y E‑KDSS (suspensión cinética dinámica electrónica) mejorado, con mayor recorrido y articulación para off-road
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Sistema Multi-Terrain avanzado, con modos “Deep Snow” y “Auto”, y cámaras bajo chasis para conducción exigente
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Bloqueos de diferencial delantera y trasera exclusivos del modelo GR Sport (el modelo estándar solo tiene bloqueo central)
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Dimensiones & Diseño

Variante 5 mm más corta que el modelo estándar, refuerzo estructural extra (más adhesivos en la carrocería)
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Tipo: SUV de 5 puertas y capacidad para 5 asientos (aunque algunas configuraciones pueden ofrecer 7)
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Equipamiento Tecnológico y Conectividad

Pantallas: opciones entre 8» y 12.3» para el sistema multimedia; compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
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Cámara off-road 3D, carga inalámbrica, y sistema multimedia con hasta 11» para pasajeros traseros (varía según configuración)
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Sistema de sonido: hasta 14 parlantes JBL disponibles en versiones tope de gama
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Otros detalles interiores: Head-Up Display, detalles GR Sport como logo bordado, arranque con botón GR, volante GR en cuero y madera, y animaciones de bienvenida específicas en pantalla
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Precio y Garantía (Australia)

Precio estimado: aprox. $146,160 AUD para la versión GR Sport (antes de impuestos o cargos adicionales)
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Garantía: 5 años con kilometraje ilimitado, estándar en toda la gama Land Cruiser 300
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Toyota Land Cruiser 300 GR Sport 2025 (Diésel)

Un SUV todoterreno premium destinado al uso más exigente y sofisticado. Equipa el motor diésel V6 biturbo de 3.3 L con ~309 CV y 700 Nm, caja automática de 10 velocidades, y tracción total con bloqueos delanteros y traseros. Su suspensión adaptativa y E-KDSS refinan su rendimiento off-road, mientras que su interior incorpora tecnología de vanguardia: pantallas grandes, sonido JBL, HUD, carga inalámbrica y acabados de lujo GR.